Country Living-redaktører velger hvert produkt som er omtalt. Hvis du kjøper fra en lenke, kan vi tjene en provisjon. Mer om oss.
Fra luksuriøse dampbåser til monogrammede hatbokser, harker disse årgangsbitene tilbake til glansdagene med amerikansk reise.
Brian Woodcock
1900
På begynnelsen av 1900-tallet var turisme domenet til de velstående som hadde råd til seilasefart - og den innleide arbeidskraften som trengs for å slenge seg rundt gigantiske dampbåser. Bagasje i løpet av denne tiden var et seriøst statussymbol, og intet merke var mer ettertraktet enn Louis Vuitton. Denne bagasjerommet (1) stammer fra begynnelsen av 1900-tallet da luksusprodusenten introduserte det nå ikoniske rutete Damier-mønsteret. VERDI: $21,000.
1920
I løpet av dette tiåret begynte togreiser å erstatte dampskipsturer. På sin side ble bagasjen mindre og lettere å transportere. Denne spesielle stilen kalles Pullman (2) og fikk navnet fra jernbanevogner hvis seter det passet tett under. Denne varen er også bemerket takket være det imponerende utvalget av reiseklistremerker, suvenirer fra eksotiske steder som Italia, Egypt og Irak.
VERDI: $375. Finn mer påfanshaweblaine.etsy.com.1930
Dette stripete settet (3) fra produsenten Oshkosh ble laget av Wisconsin-selskapets lerretsoverskudd, som hadde sittet på et lager siden slutten av den spansk-amerikanske krigen. Intensjonen var å male over den rød-gule designen, men en kjøper fra Chicago-baserte Marshall Fields overbeviste dem om noe annet. Resultatet: en slående veske som en gang ble kalt "America's Louis Vuitton." VERDI: 1 200 dollar for settet. Finn mer på pinstripevintage.etsy.com.
Brian Woodcock
1940
Ved slutten av dette tiåret tok omtrent 17 millioner mennesker seg til himmelen årlig, og reisende hadde flere muligheter for å pakke sammen. Dominion-bagasjestykket (4) ble ettertraktet for sitt glatte treskornmønster. Det og samsonitten (5) har plasthåndtak, en forbedring i forhold til utsatt skinngrep. Hatter var også veldig i moten og etterlyste sine egne bærere som dette rutete monogrammede hakket (6). VERDI: 25 dollar hver for kofferter; 50 dollar for hatbox. Finn mer på kathysfuncreations.etsy.com eller isabellasvintage.etsy.com eller danslebasdufleuve.etsy.com.
1950
Etter andre verdenskrig eksploderte langrennsreiser. Markedet ble oversvømmet av nisjetilbud fra et klart toppet kjæledyrselskap (7) til en elegant sminkeveske (8), bare en del av et forseggjort Lady Baltimore-sett. Sistnevnte var tilgjengelig i åtte forskjellige farger og var i løpet av 1950- og 60-årene en av landets mest solgte gaver til brudesdusj. VERDI: 40 dollar for kjæledyrbæreren; 40 dollar for Lady Baltimore sminkeveske ($ 375 for settet). Finn mer påvintagewall.etsy.com.
1960
På slutten av 1960-tallet steg flyreiser 179 millioner passasjerer per år. De overfylte himmelen innledet tiden med fargerike hard-case-pakker. Samsonite (9) ledet siktelsen med annonser med en gorilla som hoppet på sin heftige design, og selskaper som Jet Flite (10) fulgte etter. Andre produsenter som Ventura (11) fortsatte å produsere utvalgte lærstykker og introduserte en bagasjeinnovasjon: kombinasjonslåser. VERDI: 20 dollar hver for Samsonite og Jet Flite-saker; $ 200 for Ventura sett. Finn mer på roostersnestvintage.etsy.com eller backofbeyond.etsy.com eller crookedjoesantiques.etsy.com.