Oldsmobile reduserer Cutlass for 1978, og vil du kunne gjette hva som skjer med salg? Ingenting! Til tross for mindre størrelse er salget uforminsket. Mer enn en halv million Cutlasses oversvømmer amerikanske innkjørsler i år - til tross for firedørs sedanens ugudelige fastback-styling.
Mellomstor bil fra GMs mellomstore divisjon, Oldsmobile Cutlass, er fortsatt den mest solgte bilen i amerikansk for andre år på rad. Det er en bærebjelke i den amerikanske middelklassen på slutten av 70-tallet.
For bilindustrien, når 1980-tallet begynner, ser de ut som på slutten av 1970-tallet, med Oldsmobile Cutlass igjen som den mest solgte bilen i landet. Det er det tredje året der Cutlass tar toppen, selv om salgsvolumene er lavere.
I 1981 er gatene ganske fulle av Oldsmobile Cutlasses, og med god grunn: Oldsmobiles hakk sitt fjerde år som Amerikas mest solgte bil.
Ford Escort, som hadde erstattet den eldgamle Pinto som Fords småbiltilbud i 1981, fremstår som den bestselgende bilen i Amerika i lavkonjunkturåret 1982. Så lenge, Oldsmobile Cutlass.
Vent, Cutlass er ikke ute av salgsjakten ennå! I 1983 befinner Cutlass Supreme seg igjen på et komfortabelt kjent sted som den mest solgte bilen i USA, og vrir tronen tilbake fra Ford Escort. (Den tar igjen salgskronen, selv uten å telle den nylig introduserte forhjulsdrevne Cutlass Ciera.) Men det er også siste gang Cutlass — eller hvilken som helst Oldsmobile — tar toppen. Dette er også året vi tilfeldigvis tester det første Toyota Camry, en sedan som mange år senere (og noen lysbilder utover denne i denne listen), ville stige til Olds 'salgstrone. Tilfeldighet?
For andre gang i dette fortsatt unge tiåret er en liten bil landets bestselger. Men i stedet for Ford Escort (som i 1982), Chevrolet Cavalier, tar det topplasseringen.
Chevrolets Cavalier er nummer ett i salg for andre år på rad i 1985. Å hjelpe til med å sette Cavalier på toppunktet er at den ble solgt i fem karosseristiler: coupe, sedan, kombi, vogn og cabriolet.
Chevrolet Celebrity - den fremre stasjonen i mellomstørrelse som debuterte som en '82-modell - fremstår som bestselgende bil i USA i 1986, og erstattet sitt mindre søsken, Cavalier, for å ta krone.
I 1987 er Ford Escort den mest solgte bilen for andre gang, fem år etter at den først nådde den milepælen. Ford-divisjonen er stigende, da Escort deler salgspodiet med den gelébønne Ford Taurus, som var på andreplass det året (og laget vår 10Best Cars-liste).
Ford Escort er den mest solgte bilen i 1988, andre året på rad - og det andre året den slår ut Ford Taurus for topplasseringen. Eskorte kan fås for så lite som $ 6632 i basismodell Pony-trim.
I det siste året av sin tredje generasjon blir Honda Accord den mest solgte personbilen i USA. I motsetning til sine forgjengere har tredje generasjons Accord fordelen av tre karosseristiler: sedan, kombi og coupe (bildet her); som forgjengerne, lett vinner en plass på vår årlige 10Best Cars-liste for 1989.
Honda Accord vokser til middels størrelse med ankomsten av sin fjerde generasjon for 1990 og har et salg bølge, overgå 400.000 enheter og åpne bedre enn 100.000 enheter før andreplass Taurus. En gang til, den er oppkalt til listen vår 10Best Cars.
Salget av Honda Accord gikk litt ned i 1991, men modellen er fortsatt den bestselgende personbilen i USA. Det er igjen komfortabelt foran andreplass Taurus, som den fører med 100.000 enheter, og igjen er den oppkalt til listen vår 10Best Cars.
Ford Taurus velter Honda Accord som den mest solgte personbilen i 1992, en mye ballyhooed-prestasjon. Ford basunerer sin seier tungt, og ignorerer kritikere som sier at Taurus-summen ble styrket av flåtsalget. Og ville du ikke vite det, det samme året Taurus slipper Accord i salg, det også stiger opp til 10Best Cars-rekkene, mens Honda ikke gjør det.
Ford Taurus gjentar seieren i 1993 og holder seg foran Honda Accord for å opprettholde topplasseringen blant personbiler, selv om salget av begge modellene synker med to sifre.
Ford Taurus fortsetter sin løp som den bestselgende personbilen for fjerde år på rad, selv om salget av den aldrende modellen faller med nesten 8 prosent sammenlignet med året før.
En nydesignet Ford Taurus ankommer for 1996, og selv om den radikalt ovale stilen kritiseres hardt, spenningen rundt den nye Ford er nok til å holde navneskiltet på førsteplassen blant personbiler, til tross for en bølgende Honda Accord.
I 1997 slo Toyota Camry ut både Ford Taurus (som faller til andreplass) og Honda Accord for å bli Amerikas mest solgte personbil for første gang. Den V-6-drevne versjonen gjør også listen vår 10Best Cars.
Toyota Camry nyter sitt andre år som den bestselgende personbilen. For bilsalg ser 1998 mye ut som 1997, med andre- og tredjeplassere - Honda Accord og Ford Taurus - også uendret.
Lastebiler tar mer enn halvparten av markedet for nye biler i 1999, men blant personbiler fortsetter Toyota Camry å herske øverst. Camry har en betydelig ledelse over andreplassen Honda Accord og tredjeplassen Ford Taurus. Dette er også året da Toyota legger til Camry Solara-kupéen og konvertible modeller til Camry-familien som etterfølgere til Camry-coupéen den avviklet etter 1996.
Camry, etter en lett oppdatering for 2000-året, outseller igjen sine fire-dørs rivaler fra Honda og Ford.
Begynner denne samlingen å føles som en premiekamp mellom Honda Accord og Toyota Camry? For 2001 fanger Accord toppsalgsutmerkelser tilbake fra sin rival.
Camry er helt nytt for modellåret 2002, og samme år markerer begynnelsen på Toyota sedan 16 år på rad som den bestselgende bilen i Amerika.
New-Camry-feber ser ut til å avta i 2003, og Toyota selger litt færre enn året før. Likevel kan over 400.000 salg på ingen måte betraktes som et nedår.
Camrys uspennende regjeringstid på salgskartene ble gjort litt mer interessant for 2004, da Toyota redesignet Solara-coupéen og cabrioleten.
Selv om Camry forblir på toppen av salgslistene i 2005, rangerer vi den sist i en sammenligningstest med fire sedaner som inkluderer også Ford Fusion, Honda Accord og Hyundai Sonata.
Salget av Toyota Camry begynner å øke, tilsynelatende som svar på utgivelsen av det helt nye 2007-modellåret i begynnelsen av 2006. Den nye Camry sport mer interessant styling og en tilgjengelig 26-liter 3,5-liters V-6. Også i år, Camry får en drivstoffeffektiv hybridmodell (bildet her).
Nok et år, en annen Camry-pallplassering i salgsløpet. Eller et år til, en annen Camry som stjeler salgskronen mens han mister en Bil og sjåfør mellomstørrelse sedan-sammenligningstest. I 2007-oppgjøret mellom 2007 Camry og Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima og Honda Accord, Toyota plasserer femte. Som et til side er Camrys salgsvolum det høyeste registrerte siden Oldsmobile Cutlass's episke salg i 1979.