Country Living-redaktører velger hvert produkt som er omtalt. Hvis du kjøper fra en lenke, kan vi tjene en provisjon. Mer om oss.
Wall Street Journal gitt ut sine årlig analyse av amerikanske flyselskaper i dag, og i en overraskende hendelsesevending, kom JetBlue Airways død sist på rangeringen.
Mens Delta ubesatt Alaska Airlines for å ta tittelen som USAs beste transportør, falt JetBlue tre flekker fra fjorårets rangering for å lande bak de mye ondskapsfulle Spirit og American Airlines år.
Hvis du noen gang har fløyet JetBlue, kan rock-bottom-rangeringen komme som en overraskelse, spesielt siden den New York-baserte transportøren skjøt opp 14 plasser på Skytrax's World Airline Awards i 2017 til 39 fra 53, noe som gjør det til det tredje beste lavpris flyselskap i verden i følge den internasjonale rangeringsorganisasjonen for lufttransport.
I leserundersøkelser fikk JetBlue også topp rangering, inkludert nummer to på begge Reise + Fritids verdens beste liste av de beste innenlandske flyselskapene og Conde Nast Travellers Readers 'Choice Awards av de beste flyselskapene i USA i 2017.
Så hva gir?
Wall Street Journal ser på syv viktige operative beregninger for rangeringene deres, inkludert ankomsttider i tid, avlyste flyreiser, ekstreme forsinkelser, 2-timers forsinkelse med asfalt, feilbehandlet bagasje, ufrivillig støt og klager.
Selv om JetBlue var det nest beste flyselskapet i 2017 for håndtering av bagasje og kom på fjerdeplass når det gjaldt antall mottatte klager, det fikk store problemer når det kom til forsinkede og avlyste flyreiser sist år. Luftfartsselskapet tilskriver disse problemene det faktum at antallet avbremsninger som flygeledelseskontrollen utstedte i New York - der JetBlue er basert - doblet i 2017, Wall Street Journal rapporter.
Men de jobber med det.
I tillegg til å øke antall reservefly, gir de også vedlikeholdsbesetninger mer på tide å gjøre feil etter røde øyne-flyvninger, Jeff Martin, JetBlue konserndirektør for operasjoner, fortalte The Wall Street Journal. De har også introdusert nye boardingprosedyrer som hjelper flyene med å gå raskere, samt investere i ny cockpit utstyr slik at endringer i flyplanen blir mottatt elektronisk og ikke over radio, som barberer minutter forsinkelser.