Vi tjener en provisjon for produkter kjøpt gjennom noen lenker i denne artikkelen.
Pendlere som sykler på jobb kan redusere risikoen for å utvikle hjertesykdommer og kreft med nesten halvparten, antyder ny forskning.
En større ny studie av University of Glasgow har koblet reiser med sykkel med lavere risiko for hjerte- og karsykdommer og lengre forventet levealder.
Forskere sporet helsen til over 250 000 pendlere i Storbritannia gjennom fem år og sammenlignet mennesker som hadde en "aktiv" pendel med de som brukte offentlig transport eller en bil.
De fant ut at 2.430 av de studerte døde, 3.748 fikk diagnosen kreft og 1.110 hadde hjerteproblemer. Likevel, resultatene, publisert i British Medical Journal, viste også at sykling i gjennomsnitt 30 mil i uken kuttet dødsrisikoen med 41%, forekomsten av kreft med 45% og hjertesykdom med 46%.
BikeParts.co.uk
"Sykling helt eller deler av veien å jobbe var assosiert med betydelig lavere risiko for uheldige helseutfall, "sa Dr. Jason Gill, fra Institute of Cardiovascular and Medical Sciences. "De som syklet i full lengde på pendlingen hadde en over 40% lavere risiko for hjertesykdom, kreft og generell dødelighet i løpet av de fem årene av oppfølgingen."
Selv om det å gå på jobb også ble funnet å være bra for helsen, gjaldt dette bare de som gikk mer enn seks mil i uken og så ikke ut til å være så gunstig som å sykle. "Dette kan skyldes at turgåere pendlet kortere distanser enn syklister - vanligvis 6 miles per uke, sammenlignet med 30 miles per uke - og det å gå er vanligvis en lavere intensitet av trening enn sykling, "forsker dr. Carlos Celis-Morales forklart.
JA. KraulisGetty Images
Snakker med BBC, Dr Gill fremhevet hvordan pendling kan være en fin mulighet til å trene.
"Dette er virkelig tydelige bevis på at folk som pendler på en aktiv måte, spesielt med sykling, hadde lavere risiko," sa han. "Du må komme deg på jobb hver dag, så hvis du bygger sykling inn i dagen tar det i hovedsak viljestyrke ut av ligningen."
Imidlertid, slik mange veldedige veldedigheter har vært raskt å påpeke, la Dr Gill til at det må gjøres endringer for å få syklister til å føle seg tryggere. "Det vi virkelig trenger å gjøre er å endre infrastrukturen vår for å gjøre det enklere å sykle - vi trenger sykkelfelt, for å gjøre det lettere å sette sykler på tog, dusjer på jobb."
Mange ivrige syklister har tatt imot studiens funn på sosiale medier, men har understreket behovet for flere sykkelfelt og veiforbedringer, spesielt i travle byer.
For å gjøre det mulig å sykle til jobb eller skole, #UK trenger å gjøre det like enkelt, kjedelig og hverdagslig som å puste, spise eller kjøre bil.
- 𝐉𝐢𝐦 𝐃𝐚𝐯𝐢𝐬 (@thatjimdavis) 20. april 2017
Jason Torrance, fra sykling veldedighet Sustrans, fortalte Den uavhengige: "Det er et presserende behov for å forbedre veiforholdene for syklister og transformere lokale veier og gater til steder som folk føler seg trygge og vil være."
Han la til: "Noen byer tar en ledende rolle i å gjøre det, som London og Manchester, som gjør noen fantastiske ting. Men mer må gjøres. "